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kok:西安站北广场棚改项目今启动未来将成交通枢纽

 


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本文摘要:西安火车站改扩建工程倍受各方注目,火车站改扩建工程为棚户区改建带给契机。

西安火车站改扩建工程倍受各方注目,火车站改扩建工程为棚户区改建带给契机。昨日记者从新城区委宣传部得知,西安站改扩建工程北广场棚户区改建项目将于今日启动,一期工程建设中将有3041户搬出人们又称的道北地区。改扩建工程为棚户区改建带给契机据新城区常务副区长张炜讲解,西安站改扩建工程为博爱路以南的棚户区改建带给契机,项目牵涉到3041户。

该项目是我市近年来实行的根本性综合改建项目,既是我国铁路网建设改建中的最重要枢纽,又是我市城市交通体系完备的关键工程,也是西安老城区城市面貌提高的重点工程,堪称提高居民生活条件、提升群众居住于水平的民生工程。据理解,项目东起太华路,西至西安车辆段家属院西围墙,南起陇海铁路线,北至博爱东路,科太华路街道和博爱路街道部分辖区内。

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项目总占地面积425亩,须要拆毁各类建筑物总面积大约31万平方米。3041户家庭将移往到新建小区昨日下午,记者在项目所在地看见,这片区域的房屋多竣工年幸、结构简陋,部分居民甚至他用的是公共水龙头,整体卫生条件较好。张炜讲解说道,这些老旧建筑抗震性劣、无消防设施、安全隐患多。

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区域内市政基础设施设施领先、陈旧老化,建筑布局杂乱,卫生设施配备不仅有。加之坐落火车站,流动人员众多、治安状况不佳、居民生活条件劣。改建实行后,群众将被移往在华清东路原东站货场的新建移往小区,移往小区内设施齐全,户型舒适度,规划容积率仅有4.3,居住于环境非常不俗,未来将构建居民的安居梦想要,享用现代都市生活。火车站北广场将出交通枢纽西安站改为工程北广场棚改项目实行后,西安站规模将由目前的6车站9线扩展至9车站18线,候车面积将由7千平方米减至3万平方米以上,日发送到旅客数由7.7万人提高至10万人左右。

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棚改项目原址上将竣工北站房和北广场,并通过高架候车室将南北站房相连,构成双广场、双站房、双通道格局。利用北广场地下设施建设公交、租赁等客运一体化的综合交通枢纽。同时构建与地铁4号线、7号线无缝转乘,让旅客享用高效便捷的上下班。

扩建后的西安站为仿照唐建筑风格,端庄厚实、气势磅礴,与大明宫遗址丹凤门遥相呼应,将为古城加添了一道新景观,充份展出着古城文化内涵和迷人魅力。按照市政府统一部署,自2014年以来,新城区正式成立了西安站改为工程北广场棚户区改建项目征税移往指挥部,成立太华路项目部和博爱路项目部具体实施征税工作。按照工作程序,的组织600余名工作人员已完成了房屋调查注册与审批工作;融合棚户区实际情况制订和发布了《房屋征税补偿移往实施方案》,并通过论证会、座谈会、派发印发表等多种方式,普遍征询群众和社会各界意见建议,严肃展开了改动完备;目前征税要求已通过涉及部门备案国家发改委并经新城区政府常务会议审查会通过。

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张炜回应,新城区在工作中将坚决公开发表、公平、公正的原则,严苛政策标准、规范工作程序、增强工作纪律,贯彻确保涉及单位和群众的合法权益,保证各项工作顺利进行,为西安站改扩建工程奠定良好基础。


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